Щодня Харківський метрополітен перевозить тисячі пасажирів. Робота підземки не зупиняється ані вдень, ані вночі. За чітким рухом потягів стоїть злагоджена праця фахівців, яку пасажири зазвичай не бачать.
СОФІЯ ОПЕРАТОР ПОСТА НА СТАНЦІЇ «ПЕРЕМОГА»
Моя історія з метрополітеном — сімейна. До мене тут працював дідусь, потім тато, а згодом ми з братом також вирішили приєднатися до цього колективу. Метрополітен нині є одним із найбезпечніших місць, і працювати, знаючи, що ти в безпеці, — це дуже важливо для мене.
Софія працює в метрополітені майже рік. Спочатку була оператором на станції «Холодна гора», а тепер забезпечує роботу станції «Перемога». Каже: робота відповідальна, але цікава.
СОФІЯ ОПЕРАТОР ПОСТА НА СТАНЦІЇ «ПЕРЕМОГА»
Подобається все: стабільність, чіткий ритм роботи й відчуття, що ти важливий у цій ролі. Метрополітен — це система, яка щодня працює для міста і для пасажирів.
Попри те що робоче місце оператора надійно захищене, небезпека в цій роботі все ж є. Головний ризик — висока напруга, яка забезпечує рух потягів. Тому на кожній станції працівники мають повний комплект електрозахисних засобів: переносні закоротки, покажчики напруги, ізольовані кліщі та інше обладнання.
СОФІЯ ОПЕРАТОР ПОСТА НА СТАНЦІЇ «ПЕРЕМОГА»
Перед початком роботи ми перевіряємо електрозахисні засоби. Це діелектричні рукавички — вони захищають від ураження електричним струмом. Перевіряємо їх методом скручування у бік пальців, а також звертаємо увагу на дату наступного огляду. Маємо ізольовані кліщі для підняття предметів із головних станційних колій. Обов’язково перевіряємо термін придатності та оглядаємо їх на наявність пошкоджень.
Читайте нас у Facebook, Telegram, Instagram та дивіться наші відео в YouТube та TikTok.
Оператори перевіряють поїзди перед відправленням, стежать за станом платформи, допомагають пасажирам. Іноді доводиться навіть будити тих, хто заснув у вагоні.
СОФІЯ ОПЕРАТОР ПОСТА НА СТАНЦІЇ «ПЕРЕМОГА»
Будити доводиться часто. Люди зранку їдуть на роботу, засинають і можуть їхати з кінцевої до кінцевої. Тож інколи треба нагадати, що вже прибули.
Окрім операторів, у службі руху на станції працюють начальник станції та черговий. Вони відповідають за дотримання графіка руху потягів, правил безпеки та загальну організацію роботи станції.
МИКИТА ЧЕРГОВИЙ ПО СТАНЦІЇ «ПЕРЕМОГА»
Ще до початку роботи в метрополітені мені було цікаво, як він функціонує. Зрозуміло, що це складна система, і, будучи пасажиром, усіх особливостей не дізнаєшся. Тому мені хотілося прийти сюди працювати — і мені це подобається.
Працівники метрополітену дбають не лише про пасажирів, а й про тварин. У кабінеті служби руху живе шиншила, яка знайшла тут новий дім.
МИКИТА ЧЕРГОВИЙ ПО СТАНЦІЇ «ПЕРЕМОГА»
Її принесли у 2022 році люди, які ховалися від вибухів. Вона залишилася тут, адже власники, ймовірно, виїхали з країни. Тож ми піклуємося про неї.
Комунальне підприємство «Харківський метрополітен» запрошує харків’ян та мешканців області на роботу й навчання. На підприємстві гарантують 100% бронювання, стабільну та своєчасну виплату заробітної плати, а також пільги на оплату комунальних послуг.
ОСТАННІ НОВИНИ