История мореплавания и приключений

Как строили и спускали на воду корабли, как устанавливали и работали с орудиями на старинном паруснике, как доставали золото с затонувших галеонов. В экспозиции: модели кораблей, созданные на протяжении нескольких десятков лет, приборы навигации, факсимильные карты, гравюры, документы (частично из архивов королевского общества Великобритании), собственноручно написанные отважными путешественниками.

А вот морскую коллекцию музея собирал в течение нескольких десятилетий харьковчанин Александр Якименко.

Здесь в одной комнате вся история кораблестроения — от древних выдолбленных из ствола дерева лодок до новейших кораблей.

Кроме того, есть множество моделей корабельных устройств, благодаря которым можно увидеть, как прогрессировало кораблестроение в ХХ веке, как появляются спортивные модели-копии.

Тут уж каждый мастер старается как можно точнее передать по имеющимся документам, чертежам, гравюрам, рисункам облик изготавливаемой модели.

Причем корабль, наверное, как любое произведение искусства, не строят, а порождают в муках. Процентов тридцать времени уходит на осмысление имеющегося исторического материала.

Нужно вникнуть в эпоху, традиции, стили того времени, когда строился корабль. Постараться создать такую модель, глядя на которую можно представить ее не как современный новодел, а как небольшого посланника со страниц истории, рассказывающего об экономике, морских походах и приключениях того времени.

Создать такую модель очень трудно. Но у нас в Харькове были и есть великие мастера, творцы, романтики, способные на это. Вот в нашем музее я и постарался собрать их модели.

Одна из особенностей экспозиции — большинство экспонатов можно трогать руками. Единственное исключение — модели кораблей, которые находятся за стеклом. Приобщиться к морской тематике можно до конца лета.