Египет вырыл Новый Суэц

Как передает “Интерфакс”, на церемонии открытия нового Суэцкого канала присутствовали, в частности, президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси, прибывший к месту проведения мероприятия на борту яхты “Махрусса”. Эта яхта получила известность как первое судно, которое прошло в 1869 году через старый Суэцкий канал.

В настоящее время судно входит в состав ВМС Египта, являясь самым старым действующим морским судном страны, и иногда используется в качестве президентской яхты. Корабль уходит в море примерно три раза в год, но обычно только на одни сутки. Яхта была построена в 1865 году.

“Новый Суэц” проходит параллельно старому судоходному пути, проложенному 145 лет назад и являющемуся кратчайшим водным маршрутом между Индийским океаном и Средиземным морем.

Новый канал, как и прежний, будет государственной собственностью. Строительство финансировалось из внутренних источников. Египетское правительство выпустило облигации с доходностью 12% годовых, и инвесторы раскупили их в течение всего восьми дней. Строительные работы велись круглосуточно при масштабном участии инженерных частей египетской армии.

На строительство дублера Суэцкого ушел всего один год. Реализация проекта обошлась Египту в $8,5 млрд.

Проект Нового Суэцкого канала состоял в расширении, углублении текущего тракта и создании параллельного тракта. Новое русло должно увеличит пропускную способность канала.

Цель проекта – обеспечить двустороннее движение судов. В дальнейшем с юга на север они будут следовать по старому, а с севера на юг по новому руслу.

Таким образом, среднее время ожидания кораблей во время прохода по каналу должна уменьшиться в четыре раза, в то время как пропускная способность должна увеличиться с 49 до 97 судов в день.

Кроме того, дублер, как ожидается, повысит доход Египта к 2023 году от эксплуатации водного пути в 2,5 раза – до $13,2 млрд с нынешних $5,3 млрд.

Суэцкий канал обеспечивает 7% мирового морского грузооборота, играет ключевую роль в снабжении Европы ближневосточной нефтью, а для Египта является вторым после туризма источником валютной выручки.

В дальнейшем планируется создать рядом с каналом крупный логистический центр и промышленную зону. Дноуглубительные работы были проведены на площади 250 миллионов квадратных метров, в том числе вырыто было 70 миллионов кв. м. Ширина канала теперь достигнет 312 метров вместо 61.

Проект нового Суэцкого канала является главным пунктом экономической программы президента Абдель-Фаттаха ас-Сиси.

Новый Суэцкий канал станет двухсторонним, пропускная способность увеличится в два раза, также время его прохождения станет намного меньше. Суэцкий канал планируют сделать не только транспортным, но и мощным логистическим и промышленным центром.

Справка:

Суэцкий канал — это судоходный бесшлюзовый канал в Египте, являющийся границей между Африкой и Евразией, который соединяет Средиземное и Красное моря и служит кратчайшим водным путем в Индийский океан. Канал открыли для судоходства 17 ноября 1869 года. Суэцкий канал даже до расширения являлся одним из основных источников наполнения бюджета страны, принося 4−5 миллиарда долларов в год.

Подготовила Елена Друбич