Одесса обновляет общественный транспорт

До конца года поставят пять новых троллейбусов Богдан Т70117, приспособленных для пассажиров с ограниченными возможностями. Цена составила 5,35 млн грн. за штуку.

Автобусы должны быть оснащены кондиционером в кабине водителя, беспроводной связью Wi-Fi и системой видеонаблюдения за посадочными площадками и зоной позади.

В мае “Одесгорэлектротранс” заказал такие троллейбусы этой же фирме несколько дешевле – по 5,31 млн грн.

Сейчас единственным допущенным конкурентом было ООО “Укрпастех” с такими же троллейбусами Богдан, дороже на 1%.

Участники аукциона не снижали цены, а затем победитель выиграл с начальной ценой.

ООО “Научно-техническое предприятие СТГ Инженеринг” предлагало троллейбусы ЛАЗ Е183А1 на 29% дешевле. Заявку отклонили из-за претензий к аналогичному договору и указанную длину кузова 12 м вместо прописанных в сертификате 18,75 м.

ЧАО “Черниговский автозавод” и ООО “СП “Яникс” требовали убрать условие независимой передней подвески, считая ее дискриминационной. Однако заказчик отказался, что произошло на троллейбусных тендерах не впервые.

Совладельцем “Богдан Моторс” ранее был Петр Порошенко, а теперь компания принадлежит его бизнес-партнеру Олегу Гладковскому, первому заместителю секретаря СНБОУ.

“Укрпастех” Романа и Павла Шевченко является официальным дистрибьютором “Электрона”.