Турецкий танк Altay остался без «национального» двигателя

Появились новые сложности в процессе запуска в производство нового турецкого основного танка Altay. Минобороны Турции расторгло контракт с компанией Tümosan на создание и выпуск отечественного дизельного двигателя для машины. Об этом пишет журнал Jane’s Defence Weekly.

Два года назад Tümosan получила от военного ведомства контракт стоимостью 190 млн евро на создание для Altay с иностранной технической помощью танкового дизеля мощностью от 1500 до 1800 лошадиных сил. Партнером была выбрана известная австрийская компанию AVL List GmbH.

Однако в конце прошлого года правительство Австрии отказало своей компании в лицензии на передачу технологий в Турцию — ввиду нарушений прав человека со стороны турецких властей, последовавших за неудачной попыткой военного переворота летом 2016-го. В итоге в январе 2017 года Tümosan и AVL List расторгли соглашение о сотрудничестве.

После этого Tümosan пыталась найти нового партнера по разработке танкового дизеля среди компаний в США, Канаде, Германии, Великобритании, Испании, Японии, Южной Корее, России и на Украине. Однако поиски не увенчались успехом.

Возможный официальный визит в Киев президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана не принесет Украине каких-либо дополнительных финансовых и политических преференций на международной арене.

«Манны небесной от Анкары ожидать не стоит. Максимум, на что могут рассчитывать украинские партнеры – это на создание новых совместных туристических проектов», – сказал турецкий политический эксперт Акиф Идиз в комментарии корреспонденту ГолосUA

Одним из таких проектов вполне может оказаться реанимация вопросов по совместному производству танков по стандартам НАТО

Напомним, накануне стало известно об официальном визите в Украину президента Турции. Поездка запланирована на конец марта – начало апреля нынешнего года. Ранее Киев и Анкара подписали документ, предусматривающий въезд граждан двух стран по внутренним паспортам.

Предполагается, что первые 250 серийных «Алтаев» общей стоимостью 3,5 млрд долларов должны оснащаться импортными немецкими дизельными двигателями MTU. Однако в дальнейшем танки должны оснащаться двигателями турецкого производства.

Тем временем сами сроки начала серийного производства Altay до сих пор не определены.