Транспортное управление Лондона переводит часть столичных автобусов на биотопливо, изготовленное из кофейной гущи. Первая партия нового топлива поступила в продажу 20 ноября.
Биотопливо производится с помощью смешивания масла, полученного из кофейной гущи, с дизелем. Сейчас на 9,5 тысячах городских автобусах используется топливо, изготовленное из животного жира и масла для жарки, однако на кофейном транспорт будет ездить впервые. При этом автобусы не придётся модифицировать. Новое топливо производят компания Shell, производитель биотоплива Argent Energy и Bio-Bean, которая специализируется на переработке кофейных отходов (до 50 тысяч тонн в год).
Компания собирает остатки гущи у кофеен и фабрик по производству кофе, и использует их для производства масла. Топлива, которое уже произвела Bio-Bean, хватит, чтобы обеспечить один автобус на год вперёд. Однако жители Лондона ежедневно выпивают 20 миллионов чашек кофе и «оставляют» после себя 200 тонн кофейной гущи в год: это позволяет обеспечить «кофейным топливом» третью часть транспортной системы.
Подготовила Ольга Тараб