Харьковское колесо ежедневно катает по заводу

Об этом сообщил руководитель проекта реконструкции парка Андрей Шаптала.

Он рассказал также об особенностях проведения посадки в аттракцион.

Так, согласно технологии, нельзя сажать пассажиров в каждую следующую кабинку, чтобы избежать перевеса людей на одной стороне колеса.

Необходимо, чтобы был выдержан определенный интервал в посадке пассажиров.

Как отметил Андрей Шаптала, за этим следят оператор аттракциона и сотрудник, осуществляющий посадку. Кроме того, для комфорта самих посетителей в каждую кабинку запускают не больше четырех взрослых.