Экономист – двигатель прогресса

«Дальше второй парты я никогда не сидел», — любит повторять Владимир Петрович. И добавляет: «А раз сидишь в первых рядах, то и в учебе должен быть среди первых». Среди первых он был еще в школе родного поселка Свесса Ямпольского района на Сумщине, куда поступил сразу во второй класс. А после седьмого уехал в Харьков и в свой 15-й день рождения поступил в техникум молочной промышленности, где сделал первый шаг к освоению той науки — экономики, — которая станет делом всей его жизни. Получив там профессию бухгалтера и красный диплом, дававший право на зачисление в вуз без вступительных экзаменов, он выбрал Харьковский инженерно-экономический институт (ныне Национальный экономический университет), где с первых лет учебы активно участвовал в работе студенческого научного общества машиностроительного факультета. Так формировались первые навыки проведения реальных технико-экономических исследований, направленных на ускорение научно-технического прогресса на предприятиях.
Он не искал выгодного распределения. Но по праву получил одно из лучших — на завод транспортного машиностроения им. В. А. Малышева. Тогда, в 1957 году, мало для кого в Харькове было секретом, что это предприятие работало на оборону страны, причем являлось одним из ведущих в этой отрасли. В лице выпускника «инжэка» Бабича завод получил очень грамотного инициативного молодого специалиста, которому вскоре предложили возглавить планово-производственное бюро в создаваемом отделе механизации и автоматизации производства. Там Владимир Петрович подготовил для печати свою первую статью «Пусть будет один хозяин», которая аргументировала эффективность таких отделов. Опубликованная в 1962 году в межведомственном тематическом сборнике «Экономика и организация промышленности» она стала первой в его списке научных трудов, где на сегодня более 170 названий, в том числе 16 монографий, 25 методических разработок.
У В. Бабича были все перспективы профессионального, карьерного роста на заводе, но его интересы оказались шире. С 1962 года на протяжении почти четверти века он работал в Харьковском отделении Института экономики Академии наук УССР. Сначала в должности старшего научного сотрудника, а с 1968 года — заведующего отделом социально-экономических проблем ускорения научно-технического прогресса. В 1965 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Экономические проблемы создания и внедрения средств механизации и автоматизации производства (на примере машиностроительных заводов)», а в 1975‑м — докторскую на тему «Проблемы планирования и экономического стимулирования научно-технического прогресса (на примере машиностроения)».
Внутренняя потребность делиться знаниями и ощущение острой необходимости широкой пропаганды и распространения своих научных идей привели В. Бабича в государственный университет. С 1964 года он параллельно с работой в Институте экономики начинает читать студентам экономического факультета лекции на условиях почасовой оплаты, а в 1985 году окончательно переходит в университет. Сначала возглавлял кафедру планирования народного хозяйства и экономики промышленности, а потом новую, необходимую для подготовки кадров, ориентированных на работу в условиях рынка, кафедру экономики и менеджмента, с которой связан и по сей день.
За это время В. Бабич стал признанным руководителем научной школы по разработке новых методов управления научно-техническим прогрессом и усовершенствованию экономического механизма в условиях рыночных отношений. Понимая, что самореализация с учетом спроса собственной страны, эпохи и времени предполагает наличие новой инфраструктуры интеллектуального труда. Владимир Петрович создает впервые в истории Харьковского университета вначале кандидатский специализированный совет, а затем и докторский. Им лично подготовлено около 80 докторов и кандидатов экономических наук, многие из которых успешно применяют полученные знания на ответственных постах в государственном управлении и бизнесе. Среди заслуг В. Бабича нельзя не отметить также создание областной общественной организации «Научное общество по изучению наследия Михаила Туган-Барановского», что очень важно и для современных экономистов. В этом триединстве — заведующий кафедрой университета, председатель специализированного докторского совета и председатель общества Туган-Барановского — наиболее полно раскрылись научный, педагогический и организаторский таланты нашего юбиляра.
Владимир Петрович свой жизненный путь посвятил науке, познанию теоретических, практических основ и принципов рационального построения общественных и производственных отношений при различных формах хозяйствования. Его творческая судьба всецело связана с послевоенной историей Украины, развитием интеллектуального потенциала страны и упрочением международного авторитета отечественной экономической науки. И дети, и внуки ученого тоже пошли по его пути, тоже влюблены в экономику и не представляют жизни без занятия любимым делом.
Мне посчастливилось тесно общаться с Владимиром Петровичем несколько лет назад, работая над биографической книгой о его жизненном пути. В процессе работы родилось название — «Экономист — двигатель прогресса». С тех пор я абсолютно убежден, что именно так и должно быть. Книга подводила только предварительные итоги. Патриарх экономической науки полон новых идей, у него есть талантливые ученики. Остается только пожелать ему крепкого здоровья на долгие годы, чтобы осуществить все задуманное.