Новые временные схемы движения

Реконструкция трамвайных путей на Московском проспекте

Наиболее простая схема — пересечение улицы академика Павлова и Московского проспекта. Движение трамваев по ул. Академика Павлова, на участке от въезда Семиградского до пр. Московского, и по пр. Московскому, на участке от пл. Восстания до ул. Морозова, будет закрыто с 22.00 с 15 августа до 1 сентября.

Для реконструкции трамвайных путей также будет закрыто движение всего транспорта по одной стороне Московского проспекта, движение в обеих направлениях будет организовано по одной стороне. Движение будет затруднено, так как вместо шести полос движения будут использоваться всего две, отметил Дульфан. Он также сообщил, что после 1 сентября два месяца будут ремонитировать трамвайные пути на еще одном участке, трамваи в это время также ходить не будут.

На этот период вводятся временные маршруты трамваев:

№ 27А:

ст. «Новожаново» — ул. Октябрьской Революции — ул. Первой Конной Армии — Конный рынок — пр. Московский — пл. Конституции — пл. Розы Люксембург — ул. Университетская — ул. Грековская — пер. Рыбасовский — ул. Первой Конной Армии — ул. Октябрьской Революции — ст. «Новожаново»;

№ 27Б:

ст. «Новожаново» — ул. Октябрьской Революции — ул. Первой Конной Армии — пер. Рыбасовский — ул. Грековская — ул. Университетская — пл. Розы Люксембург — пл. Конституции — пр. Московский — Конный рынок — ул. Первой Конной Армии — ул. Октябрьской Революции — ст. «Новожаново»;

№ 27Г:

ст. «Салтовская» — пр. Тракторостроителей — ул. Героев Труда — ул. Академика Павлова — ул. Виринская — станция метро «Киевская» — ул. Шевченко — Журавлевский гидропарк (с 28 августа маршрут отменяется в связи со строительством пешеходных выходов со станции метро «Героев Труда»);

№ 8Г:

ст. «602 м / р» — Салтовское шоссе — ул. Академика Павлова —
ул. Виринская — ст. «Киевская» — ул. Шевченко — Журавлевский гидропарк;

№ 16Г:

ст. «Салтовская» — пр. Тракторостроителей — ул. Героев Труда — ул. Шевченко — Журавлевский гидропарк.

Трамваи № № 6, 8, 16, 16А, 27 курсировать не будут.

На этот же период маршруты автобусов № № 11э, 211э, 231э изменятся так: в сторону Салтовки: пр. Московский — пробивка пр. Московского и ул. Академика Павлова — ул. Академика Павлова и далее по маршруту;

в сторону центра: ул. Академика Павлова — пробивка пр. Московского и ул. Академика Павлова — пр. Московский и дальше по маршруту.

Проспект Победы закроют до завершения строительства метро

Проспект Победы в районе перекрестка с проспектом Людвика Свободы перекроют для транспорта. На этом перекрестке будет строиться станция метро «Победа». Как сообщил С. Дульфан, раньше строились только выходы из метро. Сейчас начинается строительство станции, и строй-площадка будет размещаться на перекрестке двух проспектов. Для проезда транспорта устроены объездные пути как со стороны окружной дороги, так и со стороны пр. Людвика Свободы. Движение по объездным дорогам будет односторонним. Таким образом, с учетом кругового движения, проезд будет обеспечен во все стороны. Такая схема движения будет использоваться до окончания строительства метро и благоустройства территории.

Станция метро «Победа» будет расположена в северной части Харькова, на пересечении пр. Победы и пр. Людвика Свободы. Она станет конечной станцией Алексеевской линии метрополитена. «Победа» будет обслуживать жилые массивы Алексеевки и прилегающие населенные пункты Дергачевского района с населением более 300 тыс. человек. Расстояние между станциями «Алексеевская» и «Победа» — 1,14 км. Планируемый среднесуточный объем пассажирских перевозок по станции «Победа» — около 40 тыс. человек.

Движение трамваев по пр. Победы закрыто с 8 августа до завершения строительства вестибюльной части станции метро «Победа».

Трамваи будут курсировать так:

№ 20:

ст. «Южный вокзал» — ул. Красноармейская — ул. Котлова —
пер. Пискуновский — Рогатинский проезд — ул. Клочковская — Малая Даниловка;

№ 7:

ст. «Новоселовка» — ул. Кривомазова — ул. Октябрьской Революции — ул. Конева — ул. Полтавский Шлях — ул. Красноармейская — ст. «Южный вокзал».

Средства на строительство метро в Харькове в госбюджете-2013 не предусмотрены. Вести строительство в этом году планируется за счет денег, вырученных от продажи стадиона «Металлист».

Движение у станции метро «Героев Труда» закроют минимум на полгода

По словам С. Дульфана, комплексная реконструкция перекрестка улиц Героев Труда и Академика Павлова будет проведена в этом и в следующем году. При этом одна из главных задач, которая ставится при реконструкции, — обеспечить безопасность пешеходов. В районе перекрестка есть два интенсивно использующихся пешеходных перехода — от рынка к метро и от супермаркетов «Дафи» и «Караван» к жилому массиву. Сейчас это аварийно опасный участок, поэтому принято решение построить здесь два новых подземных перехода — под ул. Академика Павлова и под ул. Героев Труда.

11–15 августа будет закрыт участок ул. Академика Павлова для строительства временного одноколейного трамвайного пути (в районе рынка). С 28 августа начнется строительство переходов, перекресток будет закрыт. Стройплощадка займет не всю его территорию: по перекрестку будет организовано одностороннее движения — со стороны ул. Шевченко. С другой стороны будет открыта временная дорога с выездом с ул. Героев труда на ул. Академика Павлова.

Трамваи будут ходить по временному пути следующим образом:

№ 16Г:

Салтовская — пр. Тракторостроителей — ул. Героев Труда —
ул. Шевченко — Журавлевский гидропарк;

№ 26:

Юго-Восточная — пр. Тракторостроителей — ул. Героев Труда — ул. Шевченко — ул. Матюшенко — ул. Веснина — Парк им. Горького (Лесопарк);

№ 27Г:

не курсирует.

Проезд автомобилей в сторону Северной Салтовки будет закрыт. Как отметил С. Дульфан, автомобили с Северной Салтовки смогут ехать через окружную дорогу или ул. Гвардейцев-Широнинцев. Согласно расчетам, это займет дополнительно 8–12 минут.

С. Дульфан отметил, что не рекомендует использовать в качестве альтернативного объезда Большую Даниловку. По его словам, ширина дороги и проезжаемость ул. Сидора Ковпака и ул. Парижской Коммуны не позволяют развить там достаточную скорость, что приведет к образованию пробок или «тянучек» на замкнутом участке дороги. Кроме того, циклограмма светофоров на перекрестке ул. Сидора Ковпака и спуска Жилярди не позволяет быстро впустить большой поток автомобилей со стороны Окружной дороги в сторону центра.

С весны на этом перекрестке начнется реконструкция трамвайного переезда. Как сообщил С. Дульфан, все работы займут от 60 до 90 дней.