Об этом сегодня, 15 ноября, в ходе заседания постоянной комиссии по вопросам транспорта, связи и экологии Харьковского горсовета сообщил директор предприятия Василий Витченко.
По его словам, сейчас ремонтируемые вагоны обследуют специалисты из лаборатории ЮЖД, с которой КП заключило договор.
«Сотрудники лаборатории ЮЖД обследуют несущие конструкции, а потом дают рекомендации, что и где нужно восстановить. Потом они снова приходят и выдают лабораторное заключение», – рассказал Василий Витченко. По его словам, предприятие уже закупило специальное диагностическое оборудование для проведения самостоятельного обследования. Сотрудники, которые будут с ним работать, уже проходят специальное обучение.
По словам директора Департамента транспорта и связи Сергея Дульфана, собственная лаборатория КП «ХВЗ» позволит минимизировать затраты при проведении капитального ремонта вагонов.
Василий Витченко рассказал, что в прошлом году на предприятии отремонтировали шесть вагонов для Евпатории, три вагона для Донецкой области и восемь вагонов для Харькова. Капремонт одного вагона обходится в 650-700 тыс. грн при стоимости нового вагона приблизительно в 4,5 миллиона гривен. После капитального ремонта срок эксплуатации трамвая увеличивается на 25-30 лет. В этом году заказов из других городов несколько меньше, но на предприятии уже формируют заказ на следующий год, в частности на ремонт вагонов для Кировограда, Донецкой области, сообщает «Городской Дозор».