Ейфелевій вежі виповнилося 130 років

– у січні 1956 року раптово спалахнула пожежа, яка пошкодила верхню частину споруди;

– Ейфелеву вежу спочатку побудували в 1889 році, як тимчасову структуру в пам'ять 100-річного ювілею Французької революції. Її збиралися розібрати через 20 років. Але найвища будова в світі того часу привертала багато уваги й Ейфелева вежа залишилася.

У 2002 році число відвідувачів вежі перевищило за 200 мільйонів;

– взимку 2004/2005 року на нижньому майданчику Ейфелевої вежі вперше був залитий льодовий каток для реклами Парижа як кандидата на прийняття літньої Олімпіади 2012 року. З тих пір каток на першому поверсі вежі заливається регулярно;

– Ейфелева вежа посіла перше місце в рейтингу найбільших пам'яток, які розчаровують туристів, складеному однією туристичною компанією в 2007 році;

– 300 діячів культури – в тому числі Гі де Мопассан, Олександр Дюма-син, Шарль Гуно, Леконт де Ліль, архітектор паризької опери Шарль Гарньє і багато інших – написали знаменитий протест проти спотворення Парижа Ейфелевою вежею;

– з 1925-го по 1934 роки Ейфелева вежа була гігантським рекламним носієм. Її орендував Андре Сітроен, засновник концерну Citroën, який установив на вежі 125 тисяч електричних лампочок. Крім назви компанії, на висотці спалахували зоряний дощ, політ комет і знаки зодіаку;

– Ейфелеву вежу фарбують трьома різними відтінками кольорів. Найтемніший використовується біля основи башти, а найяскравіший колір на верхівці. Її покривають 60 тоннами фарби кожні 7 років для того, щоб захистити від корозії;

– у 1954 році один шведський громадянин, який відрекомендувався генеральним директором акціонерного товариства, запропонував покрити вежу антикорозійною фарбою. Отримавши кредит на купівлю 50 тонн барвника, він зник у невідомому напрямку;

– під першим балконом, на всіх чотирьох сторонах парапету викарбувані імена 72-х видатних французьких вчених та інженерів, а також тих, хто вніс особливий внесок у творіння Гюстава Ейфеля.