"Інфосіті" – інформаційно-аналітичний портал

ГБО под запретом

О том, что предусмотренное законопроектом «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере автомобильного транспорта с целью приведения их в соответствие с актами Европейского Союза» изменение правил переоборудования автомобилей создает новые коррупционные риски, уже активно заявляют эксперты и автомобилисты.
Об этом, в частности, в эксклюзивном комментарии «Обозревателю» сказал генеральный директор Всеукраинской Ассоциации автомобильных импортеров и дилеров Олег Назаренко.
«Я не знаю, кто это придумал, потому что в Евросоюзе гражданин волен что-то переоборудовать, если хочет. У них не нужно направлять какие-то письма на завод-изготовитель. Это приведет к полной остановке газобаллонного переоборудования, потому что завод никаких писем не будет высылать. Они вообще игнорируют такие вещи. Как минимум, они перешлют такое письмо на свое представительство в Украину», — сказал он.
По словам эксперта, чиновники получат еще одну возможность требовать взятки, если такой законопроект примут.
«Цель данного законопроекта — создать побольше коррупционных составляющих, чтобы больше было в руках чиновников. Чтобы фальшивое переоборудование делали или давали разрешения за деньги», — убежден Олег Назаренко.