Парк троллейбусов пополнится
А пока в троллейбусном депо номер два все при деле. Именно здесь ремонтники проводят огромную работу, которую не видят пассажиры. Вот такие разобранные троллейбусы они превращают в те, которые курсируют по городу.
«Меняется полностью все. Начиная от ферм и заканчивая потолками. Меняется и пол, и обшивка, ферма переваривается полностью, стекла, которые в негодном состоянии, с трещинами, царапинами, все меняется», — рассказывает Сергей Черный, бригадир.
«Мы, конечно, своими усилиями делаем все, что можем, разбираем все, что отслужило срок. Но не только свой срок, потому что пассажиры тоже участвуют в этом — сидения портят, рисуют, наклейки всякие клеят. Мы стараемся для людей, и хочется, чтобы от людей тоже была какая-то благодарность, чтобы они это понимали и ценили», — рассказывает Сергей Михайленко, электросварщик.
Сейчас на предприятии ограничиваются текущими ремонтами. Средний возраст троллейбусов — тринадцать лет.
«Сумма, которая будет выделяться на второе троллейбусное депо, — это двенадцать миллионов евро с НДС, десять миллионов — это будет финансирование со стороны ЕБРР и два миллиона со стороны города. Такие условия этого контракта. В среднем где-то по ценовой политике, которая есть у нас на рынке, примерное количество подвижного состава будет колебаться от 65 до 70 единиц», — сообщил Дмитрий Липовой, директор КП «Троллейбусное депо № 2».
На остальные предоставленные средства, говорит Дмитрий Липовой, приобретут подвижной состав для третьего троллейбусного депо. Это будут одно- и двухсекционные троллейбусы. Прописываются такие технические условия, чтобы учесть пожелания людей.
«Это более мощное кондиционирование, это более дорогие материаллы — антивандальное покрытие внутри подвижного состава, которое дает возможность продлить не только срок службы, а еще и эстетику сохранить», — сообщил Дмитрий Липовой.

Випуск № 120 (1191) від 27.10.2026





