В деле о загадочном исчезновении «Боинга» нашли «русский след». Основные версии. ФОТО. ВИДЕО

И вот, как сообщают тайские СМИ, один из украденных паспортов на имя итальянца Луиджи Маральди год назад побывал в руках у россиянина. Об этом рассказала полицейским владелица пункта проката автомобилей и мотоциклов в Патонге Бенджаван Наркмарака. Женщина рассказала: чтобы арендовать транспортное средство, туристам приходится оставлять паспорт в качестве залога. Эта практика незаконна, однако владельцы пунктов проката не спешат от нее отказываться.

Как пишет PhuketWan, Луиджи Маральди лишился паспорта, когда отдыхал на Пхукете в прошлом году. Он точно так же оставил его в качестве залога, когда арендовал машину. Он сразу же заявил в полицию, и тогда владелица пункта проката уже давала свои показания. По ее словам, 22 июля 2013 года в ее офис пришел некий итальянец, который заявил, что “мистер Маральди является его мужем”.

Теперь женщина выступила с другими показаниями. “Луиджи был постоянным клиентом, – рассказала она. – Однажды, когда за моим офисом приглядывал родственник, туда пришел некий россиянин. Он сказал, что его друг Луиджи попросил привезти ему паспорт, чтобы он мог поменять валюту. Он сказал, что готов оставить нам паспорт подруги Луиджи, тоже россиянки”.

Таким образом незнакомец завладел документом итальянца, заменив его на паспорт некой россиянки. Как выяснилось, ее паспорт был украден днем ранее. Когда Луиджи Маральди вернулся в службу проката за своим документом, ему сказали, что паспорт забрала его подруга. В итоге, этот паспорт объявился при посадке пассажира на борт 370 авиакомпании Malaysia Airlines. Самолет следовал из Куала-Лумпура в Пекин и неожиданно пропал с экранов радаров в ночь на 8 марта.

Как выяснилось, двое пассажиров сели на этот рейс, предъявив украденные паспорта. По данным малайзийской полиции, эти двое были “чернокожими, но не африканцами”. Причем, оба они купили билеты на этот самолет в Паттайе (Таиланд) по брони из Ирана. Настоящие владельцы паспортов – итальянец Луиджи Маральди и австриец Кристиан Козил – уже подтвердили, что они теряли документы в Таиланде.

Информация о пассажирах с чужими паспортами позволила властям Малайзии предположить, что на борт пропавшего самолета поднялись злоумышленники, которые могли угнать судно или даже взорвать его. Рассматриваются разные версии исчезновения самолета, в том числе – крушение из-за ошибки пилотов или из-за технической неполадки.

Между тем, у властей появились основания полагать, что самолет, все-таки, не разбился. Дело в том, что из Китая поступили сообщения от родственников некоторых пассажиров. Они уверяют, что у их родных, которые летели злополучным рейсом, работают мобильные телефоны. Как сообщает Mirror со ссылкой на китайские СМИ, близкие одного из пассажиров пытались дозвониться ему, и слышали гудки в трубке. Хотя, к телефону так никто и не подошел. Как отмечают китайские издания, это не единственная семья, которая пробовала дозвониться пассажирам пропавшего “Боинга”. Однако никто из летевших этим рейсом трубку не взял.

Напомним, Boeing 777, один из самых надежных пассажирских самолетов в мире, бесследно исчез в Азии. Что с ним случилось и почему это произошло, никто не знает. Был ли самолет заминирован или речь идет о технической неисправности? Или самолет угнали террористы? Авиасообщество потрясено и озадачено тайной, окружающей исчезновение борта 370 авиалиний Малайзии.

Самолет пропал в субботу, 8 марта, следуя по маршруту из Куала-Лумпура в Пекин, где-то между Малайзией и Вьетнамом. Трудно поверить, но о судне с 227 пассажирами и 12 членами экипажа на борту до сих пор ничего не известно. Эксперты не торопятся даже предполагать, что могло стать причиной этого беспрецедентного случая.

И все же, компания CNN выделила четыре вероятных сценария развития событий.

Теракт или попытка теракта

К этой версии склоняются власти Малайзии. В ее пользу говорит тот факт, что два пассажира “Боинга” проникли на борт по чужим паспортам. Вполне возможно, что эти двое были связаны с какими-то террористическими организациями. Возможно, они пронесли на борт взрывчатку. Хотя, чужие паспорта, конечно, напрямую не указывают на то, что целью злоумышленников был именно авиалайнер. Так, экс-инспектор по безопасности американского министерства транспорта Мэри Шиаво считает, что это могла быть своеобразная “репетиция” будущих террористических атак. Кроме того, по ее мнению, украденные паспорта вообще могут не иметь никакого отношения к происшествию, так как “множество путешественников по всему миру используют чужие документы”, хотя это и незаконно.

Примечательно, что до сих пор не найдено никаких признаков крушения самолета. В Южно-Китайском море нашли обломки, но пока точно не ясно, имеют ли они отношение к пропавшему “Боингу”. Роберт Фрэнсис, бывший вице-президент американского Национального совета по безопасности на транспорте, отметил, что его внимание сразу привлекло это обстоятельство: самолет взорвался, но никакого следа взрыва нет. “Тот факт, что самолет просто исчез с радаров и пропал без следа, говорит о беспрецедентном случае, такого раньше не бывало”, – отметил он.

Угон

Прежде чем борт 370 пропал, радар зафиксировал, что самолет, скорее всего, повернул обратно в Куала-Лумпур. Этот факт может указывать на то, что угонщики заставили пилотов сменить курс. Однако экипаж самолета не посылал никаких сигналов о том, что лайнер захвачен.

Техническая неисправность

Возможно, пилотам пришлось экстренно сажать самолет, и они попытались приземлиться на воду. Но если дело в технической неполадке, то почему экипаж не подал сигнал бедствия? “Боинги” способны пролететь 100 миль с вышедшими из строя двигателями и приземлиться на воду – это доказал случай, получивший название “гудзонское чудо”. Даже за то время, пока самолет планирует, пилоты могут подать сигнал SOS.

Ранее у самолета данного типа были некоторые технические проблемы – в частности, с законцовками крыла. Однако, как отметили представители Malaysia Airlines, эта проблема была исправлена. Однако, как отмечают эксперты, каждый раз, когда возникает какая-то техническая неполадка, это является тревожным сигналом – даже если ее должным образом исправляют. Хотя, “Боинг-777” специалисты в один голос называют одним из надежнейших пассажирских самолетов.

Ошибка пилота

Эту версию исключать нельзя, хотя фактов, которые указывали бы именно на нее, нет. Некоторые авиационные эксперты проводят аналогии с крушением самолета Air France в 2009 году. Тогда погибли 228 пассажиров и члены экипажа. Airbus A330 попал в шторм над Атлантикой – на пути из Бразилии во Францию. Расследование этой катастрофы длилось почти два года. Как оказалось, экипаж не смог вовремя принять меры, оказавшись в критической ситуации. Но, в отличие от этого самолета, “Боинг” следовал маршруту и не подавал никаких тревожных признаков. Так что причины бесследного исчезновения “Боинга” пока остаются загадкой.