В ЕС решили ограничить уровень выбросов углекислого газа в новых авто

Принятое решение Европарламента оказалось значительно амбициозным в плане защиты климата, чем то, которое предлагала Европейская Комиссия. Последняя советовала уменьшить объемы выбросов на 30 процентов к 2030 году, пишет DW.
Новые нормы служат прежде всего целью побудить к появлению на автодорогах большого количества автомобилей с двигателями, который практически не имеют вредных выбросов в атмосферу. Принятие решение открывает дорогу для переговоров между парламентом, Еврокомиссией и правительствами государств-членов ЕС – новые нормы будут иметь обязывающий характер только после соответствующих договоренностей. Утвержденные нормы считаются европейским средним показателем, которого автопроизводители вместе должны соблюдать в отношении всех проданных машин. Но для каждого производителя авто установлены отдельные целевые показатели выбросов в зависимости от объемов двигателей и транспортных средств, которые им выпускаются. К 2021 году в ЕС пытаются достичь среднеевропейской нормы по выбросам в 95 граммов СО2 на километр. Нынешние средние нормы составляют 118,5 грамма на километр. Кроме того, европарламентарии требуют от автопроизводителей довести в продаже до 2030 года долю электромобилей и машин с минимальным объемом выбросов СО2 как минимум до 35 процентов.