Теперь удаленные от метро районы могут вздохнуть с облегчением. С появлением нового типа ощественного транспорта появилась возможность существенной разгрузки автомагистралей.
Полноразмерный прототип на электрической тяге передвигался по специальному пути длиной в 300 метров. Ранее сообщалось, что испытательный полигон будет длиннее более чем в три раза.
Прототип способен перевозить до 300 пассажиров и двигаться со скоростью до 50 км/ч. Его длина составляет 22 метра, ширина – 7,8 метра, высота – 4,8 метра. С учетом габаритов транспортного средства, под ним могут проехать лишь легковые автомобили высотой до 2 метров.
Прототип Transit Elevated Bus передвигается на 16 резиновых колесах и восьми парах металлических, направляемых по рельсам. В мае представители компании-разработчика заявили, что до появления действующих экземпляров TEB пройдет до полутора лет, однако журналисты, видевшие прототип, сомневаются в этом.
В то же время подсчитано, что создание путей для TEB обойдется значительно дешевле, чем постройка метро.
Подготовил Александр Легезин