Железнодорожники начали ремонт и подготовку участков магистрали в направлениях Харьков-Симферополь, Донецк-Симферополь и Днепропетровск-Симферополь.
По завершении работ здесь начнут курсировать поезда со скоростью 140 км/час. Об этом сообщил главный инженер Главного управления путевого хозяйства «Укрзализныци» Василий Яковлев, передает пресс-служба ведомства.
Планируется отремонтировать 100 км железнодорожных путей. Кроме того, путейщики планируют заложить 22 новых стрелочных перевода.
Общая стоимость внедрения скоростного движения от областных центров Украины в Крым составляет около 526 млн грн. Работы планируется завершить до введения летнего графика – последнее воскресенье мая, сказал Яковлев. «Поэтому к началу летнего сезона на Симферопольском направлении из Донецка, Харькова, Днепропетровска начнут курсировать дневные скоростные поезда», – заверил он.
Движение современных скоростных поездов Hyundai в Украине было открыто 25 мая. Новые дневные межрегиональные электропоезда Hyundai с местами для сидения и максимальной эксплуатационной скоростью до 160 км/ч относятся к категории Интерсити (+). Но эти поезда не оправдали ожидания властей. За минувшую зиму они неоднократно выходили из строя в пути.
Так, 26 декабря на семи из 16 рейсов произошла замена подвижного состава. Экс-министр инфраструктуры Борис Колесников назвал проблемы со скоростными поездами техническим недоразумением, из-за которого ему стыдно и неприятно.
В свою очередь, компания Hyundai написала Украинской железнодорожной компании и «Укрзализныци» письмо, в котором объяснила, что множественные поломки вызваны, прежде всего, сложными погодными условиями в Украине.
Напомним, Украинская железнодорожная скоростная компания заявила об обнаружении основной проблемы поездов производства Hyundai Rotem. Среди неисправностей, которые приводили к задержке и остановкам электропоездов производства Hyundai, в частности, системы тормозов, кондиционирования, компрессоры, а также системы переключения тока.