Все ретро: картины, костюмы, автомобили

Идея выставки под названием «Транспорт старого Харькова» родилась в клубе «Гостиная на Дворянской», многие участники которого совмещают любовь к искусству и ретроавтомобилям, рассказал соучредитель клуба Леонид Рубаненко. А поскольку акция «Ночь музеев» и ХаРС-2017 прошли в интервале одной недели, было решено соединить все в одном мероприятии. К идее сразу подключились Харьковский художественный музей, музей истории Будянского фаянсового завода, частные коллекционеры.

— В художественном музее — спасибо его директору Валентине Мызгиной — начали поиск в запасниках картин транспортной тематики. Оказалось, их довольно много, и некоторые из них вообще никогда в Харькове не выставлялись, хотя именно Харьков на них и изображён, — объясняет Леонид Рубаненко, — отобрано 60–70 картин, из них не менее полусотни показаны на выставке.

На этих работах изображены как важнейшие моменты истории города — строительство «Дома со шпилем», Михаил Кошкин и Александр Морозов на танковом заводе, — так и ежедневная суета городских улиц — железнодорожный вокзал, панорамы площадей, жизнь пригорода. И на каждом полотне — транспорт. Среди авторов работ — яркие представители харьковской живописи Виктор Вихтинский, Александр Вяткин, Вячеслав Панов. На изделиях легендарного Будянского фаянсового завода также изображены разные сцены из истории Харькова, и непременно — с транспортными средствами «в кадре». Такая же тематика и у работ из частных коллекций. Их предоставили для выставки собиратели живописи Валерий Грубарь, Карина Мовсесян, Александр Плотников.

— Эта выставка — пример того, как любовь к автомобилям может становиться искусством, и как рука мастера может сохранить мгновение для потомков. Этим занимались харьковские художники, этим занимаются и любители ретроавтомобилей — сохраняем историю, — считает один из бессменных организаторов ХаРС Дядя Фара, — экспозиция картин — необычный шаг для автомероприятия, но нам кажется, именно она задаст настроение всему Ретро Слёту.

— Тенденция проводить выставки в клубе «Гостиная на Дворянской» будет иметь продолжение, — говорит ее организатор Дмитрий Ретроградъ, — в будущем мы планируем собрать выставку не только из картин, но и из предметов быта, посвященную дому родовспоможения, который находится рядом с гостиной и имеет богатейшую историю.

На «американском» Харьковском Ретро Слёте, который традиционно состоялся на площади Свободы, на суд автолюбителей выставили 200 автомобилей XX века.

Это уникальные, единственные в своём роде экземпляры, известные и красивые машины, мотоциклы, велосипеды, рассказывающие историю автомобильного XX века.

Инженеры и дизайнеры автозаводов США в какой-то момент оказались на передовой развития мирового автомобилестроения, их идеи и решения стали классикой на долгие десятилетия и создали феномен «американского автомобиля» — большого, мощного, при этом комфортного и красивого. И такого редкого на украинских улицах.

Энтузиазм участников и их искренняя любовь к ретротехнике — главный двигатель ХаРС. И каждый автомобиль, даже банальные с виду ВАЗ или «Волга» обладает своей собственной историей — его нашли, спасли от разрушения, восстановили и сохраняют как живое свидетельство прошлых лет.

На площади собрали коллекцию из самых культовых автомобилей. Американскую легенду — Ford Mustang — представляли сразу три автомобиля 1965, 1969 и 1971 годов выпуска. Это целая линейка первого поколения «мустангов». Также на Ретро Слёте можно увидеть Mercury Montclair 1956 года и Ford Thunderbird 1959 года.

Двухколёсная Америка была представлена разнообразием Harley-Davidson. Но не только духом США богат ХаРС-2017. Как никогда разнообразна подборка персональных автомобилей — в Харькове впервые показали Chevrolet Bel Air из гаража Леонида Брежнева и «ЗИЛ-115», на котором ездил руководитель Украины Владимир Щербицкий. Среди других экспонатов — автомобиль немецкого посла и британского дипломата. А на лимузине Volvo 264 ездил Эрих Мильке, 32 года руководивший грозной немецкой разведкой «Штази». Организаторы не ограничились только выставкой ретро-автомобилей, а предложили гостям послушать американскую музыку, попробовать американскую еду и познакомиться с коренными жителями Америки — индейцами.

Историчности Ретро Слёту добавил конкурс «Костюм эпохи» — владельцы машин выехали на подиум, одетые в костюмы, соответствующие году выпуска автомобиля. Оценивали образы, их историческое соответствие эпохе жюри, в состав которого вошли модельер и дизайнер Константин Пономарёв, художник и сооснователь арт-студии Bob Basset Сергей Петров, дизайнер и аналитик моды Марина Лосева и представители салона красоты Paul Mitchell — имиджмейкер Анна Коваленко и её коллега стилист и барбер Давид Дженсен. В завершение состоялось награждение победителей конкурса «Костюм эпохи» и Харьковского Ретро Слета — 2017.