Железнодорожники предупреждают

К сожалению, число людей, находящихся в здравом уме и трезвой памяти и, тем не менее, нарушающих элементарные правила безопасности, растет. Так, по сравнению с 2012 годом количество несчастных случаев на объектах железной дороги увеличилось на 7 %, число смертей — на 5,5 %. Цифры, казалось бы, незначительные, но за каждой из них — боль и трагедия, которых можно было бы избежать.

В мае 2013 года на станции Водолага Харьковской дирекции железнодорожных перевозок ЮЖД 12-летний подросток был травмирован направляющимся по станции путе-измерителем № 5956 (вагоном, проверяющим состояние железнодорожного полотна). Мальчик шел по главному пути в наушниках, слушая музыку. Результат неосторожности — перелом руки. А вот 15-летней ученице Октябрьского УПК повезло значительно меньше. Ночью 7 июля 2013 года, пытаясь забраться на крышу зерновоза на станции Решетиловка Полтавской дирекции железнодорожных перевозок, девушка была поражена электрическим током. Вагон стоял на электрифицированном пути. Поздним вечером 4 августа 2013 года на станции Миргород Полтавской дирекции железнодорожных перевозок 15-летний парень залез на крышу вагона для перевозки зерна, находящегося на электрифицированном пути, и получил разряд электрического тока. Благодаря слаженным действиям железнодорожников, оба подростка остались живы. В течение 2013 года на станциях Южной железной дороги пострадало 36 человек, 17 из них погибли.

Еще больше человеческих жертв было на перегонах — частях железнодорожной линии между смежными раздельными пунктами (станциями, разъездами, обгонными пунктами), где поезда идут с высокой скоростью. Так, 26 сентября 2013 года на перегоне Граково — Шевченково при попытке перейти через железнодорожные пути грузовым поездом № 2429 был смертельно травмирован  21-летний парень. В конце декабря прошлого года на перегоне Совнаркомовская—Мерчик 15-летний подросток шел прямо по пути в наушниках, слушая громкую музыку. Сигналов, подаваемых локомотивной бригадой, парень просто не услышал, остановить поезд не удалось.

Анализ несчастных случаев свидетельствует о том, что несчастные случаи происходят из-за нарушения гражданами «Правил безопасности граждан на железнодорожном транспорте Украины». 34 из 95 несчастных случаев происходят по вине граждан, находящихся в состоянии алкогольного опьянения.

Уже несколько лет подряд, несмотря на сложную экономическую ситуацию, Южная железная дорога выделяет десятки миллионов гривень на внедрение технических новшеств, обеспечивающих повышение безопасности движения. Много усилий прилагают железнодорожники для обеспечения необходимого состояния пассажирских платформ, пешеходных мостов и переходов, переездов, служебных переходов, указателей мест прохода и других объектов, которыми пользуются клиенты железнодорожного транспорта. Пассажиры своевременно информируются о прибытии и отправлении поездов, производстве маневровой работы у пассажирских платформ. Но какими бы масштабными не были мероприятия железнодорожников, остановить тех, кому не дорога жизнь, они не смогут. Только высокий уровень ответственности самих граждан и предельная осторожность на железной дороге смогут предотвратить несчастье.

Железнодорожники предупреждают: пренебрежение правилами безопасности может стоить самого ценного — человеческой жизни!