Будівництво дороги, яка з'єднає Салтівський житловий масив із центром розпочалося. З самого ранку тут, біля метро "Київська", вже працює будівельна техніка.
Роботи тривають попри протести так званих активістів ринку "Барабашово", які напередодні встановлювали на ділянці дороги намети та заважали підрядникам. При цьому, будівництво наразі ніяк не чіпає територію ринку.
Євгеній Водовозов заступник міського голови з питань інфраструктури
Мы живем не только в демократическом, но и в правовом государстве. Это земли города Харькова, это земли, которые были заранее зарезервированы под строительство этой магистрали. Никакого страха, что мы ее не построим нет. Мы все равно ее построим. К сожалению, оттягивается время. К сожалению, в данной ситуации перед иностранными подрядчиками мы выглядим какой-то страной вакханалией. Там абсолютно все нормально, проведены аукционы, проведены документы. Все сделано, есть проекты.
Перша ділянка починається від паркови супермаркету біля метро "Київська" та завершується метромостом.
Євгеній Водовозов заступник міського голови з питань інфраструктури
Этот первый участок вообще не имеет никакого отношения к рынку, мы начинаем там строить дорогу. На каком основании мешают – пусть разбираются компетентные органы, заявления заказчиком в Национальную полицию написаны. По застройке тех частей в трассе, которые мы прокладываем, незаконной абсолютно застройке, заведены ЕРДР, и Национальная полиция и прокуратура занимается. Пускай они дадут свой вывод.
У мерії зауважують: ця магістраль зробить життя харків'ян комфортнішим, адже додаткова дорога розвантажить рух транспорту як по вулицях Моісеївській та Шевченка, так і в районі Салтівського житлового масиву, біля ринку. Та вкотре наголошують: будівництво передбачено генеральними планами міста.
Євгеній Водовозов заступник міського голови з питань інфраструктури
Мы выполняем эти решения, еще продуманные Советским Союзом. Да, не было денег, да, к этому нужно было прийти. Но количество автомобилизации резко вырастает и нам нужно давать какие-то дороги, которые бы не мешали. Рассказы о том, что "а давайте построим по-другому" добавит и стоимость и добавит дополнительные какие-то проблемы для города и горожан.
До того ж, додає Євгеній Водовозов, підприємці не залишаться без роботи, адже у місті планують побудувати новий комунальний ринок.
Євгеній Водовозов заступник міського голови з питань інфраструктури
Мы начинаем строительство в спокойном режиме. Идут параллельно переговоры и с предпринимательским корпусом. Мы готовимся к строительству. Мы же не можем завтра прийти, их снести и не подготовить то, что город готовит. Мы же не говорим людям: "идите на улицу". Выделена площадка, на которой за городские деньги будут построены торговые места. Цена на эти места будет однозначно меньше ,чем на частном рынке. Там будет все сделано цивилизованно, по проекту, со всеми положенными нормами, с водой, водоотведением, ливневыми канализациями и так далее.
Завершити будівництво дороги планують наступного року.
