Цьогоріч розпочнеться реконструкція мосту по проспекту 50 річчя СРСР

Анжела Сушко кореспондент

-Мабудь не має жодного харків'янина, котрий хоча раз в житті не проїхав через міст, що по проспекту 50 років СРСР. Враження від такої поїздки, зізнаються, не з найкращих і все через стан дороги.

Десятки років міст не знав ремонту і сьогодні знаходиться в жалюгідному стані. Місцями зруйновані перила та бордюри, на тротуарі величезні провалля, на проїзджій частині чисельні ями, на які скаржаться і автомобілісти, і пішоходи. Тож всі як один тільки "за" проведення тут капітального ремонту   

Олена лікар

-Ужасно. – Как пассажирам ужасно, трясёт, не то слово, кошмар. – Конечно реконструкция нужна обязательно.

Володимир приватний підприємець

-Нет слов даже сказать какие там дороги, нет дороги. Так что приходится вот так под мостом ехать по-тихоньку, неспеша.

Роман водій

-Там на каждом шагу как фигурное катание ездишь. Очень много ям, надо срочно делать, это опасная дорога и на мосту при том.

За підготовку до реконструкції мосту в Департаменті будівництва і дорожнього господарства взялись заздалегіть. Розробили проект. Зараз він проходить експертизу.

Ігор Жданюк заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства

-Непосредственно путепровод реконструироваться должен не просто его покрасить, поменять перила. На самом деле он был расчитан на нагрузки 60-ых годов. Сейчас у нас нагрузки возросли. Поэтому приходилось вносить очень много технических изменений в решение самого проекта. Поэтому, надеемся, что проект того стоит и мы сделаем всё как положено.

За словами Ігора Жданюк, тут будуть зміцнювати балки, посилювати каркас та заново вкладати асфальт, адже місяцми, як встановили фахівці, його товщина сягає близько пів метри.  

Ігор Жданюк заступник директора Департаменту будівництва і дорожнього господарства

-Тот асфальт, который уже время прошло, мы его снимаем. Мы делаем заново всю гидроизоляцию всего путепровода. Делаем естественно укрепление самих тротуаров монолитным бетоном. И естественно назад по конструктиву делаем уменьшение слоя с тем, чтобы уменьшить нагрузку на сам путепровод.

Перш ніж приступити до реконструкції мосту, тут перенесуть контактну мерЕжу и закриють для руху одну смугу, тролейбуси та авто їздитимуть тільки з одного боку. Втім, такі незручності зізнається більшість водіїв, готові потерпіти, аби тільки відновлення були якісними.

Олена лікар

-Дискомфорт, но тем не менее, если будет к улучшению почему бы не потерпеть. Готовы.

Сергій торговий робітник

-Я думаю конечно да, ну лучше потерпеть, но потом ездить нормально.

Як тільки проект реконструкції буде затверджено, будівельники одразу візьмуться до справи. Щоправда, кажуть є один нюнас, роботи розпочнуть в цьому році, а ось закінчать тільки в 2014-му.
 
Анжела Сушко