На тракторі встановлений 6-циліндровий двигун NEF 67, що має 4-клапанову архітектуру голівки блоку циліндра, нижнє розміщення розподільного валу та систему Common Rail.
Об’єм двигуна становить 6,7 л, а потужність — 240 к.с.
«Цей двигун був розроблений спеціально для сільгоспмашин. Для забезпечення ефективності розробники FPT врахували всі особливості трактора ХТЗ-248К.20: підвищення ефективності системи охолодження двигуна, забезпечення систем стисненого повітря та кондиціонування», — зазначається в повідомленні.
