Харьковские тепловики завершают работы на тепломагистралях
Вулиця Шатилівська. Шевченківський район. Ділянка перекладки тепломагістралі. Тут цього тижня міські комунальники приступили до завершальної стадії реконструкції. Торік, взимку, саме тут сталася аварійна ситуація. Частину гаражів, що заважали перекладці, бо мережі проходили під ними, було демонтовано раніше. Проте цього, як з'ясувалося, було замало. Грунт почав просідати, у повітрі повисла частина будівлі шиномонтажу. Її довелося прибрати за допомогою спецтехніки. Ось ця багатотонна машина з величезними ножицями за лічені секунди роздрібнювала на маленькі шматки старі бетонні перекриття з арматурою в середені.
Олексій Лука головний інженер КП "ХТМ" Здесь, на данном участке, осталось смонтировать порядка 40 метров трубы диаметром 1200 мм. Т.е. мы проводим её монтаж, а строительные работы будут производиться чуть позже. Т.е. нам вначале необходимо запустить магистраль и после этого мы начнём заниматься благоустройством места разрытия.
Це одна з основних артерій теплопостачання міста, додає Олексій Лука, гідравлічний режим залежить від цієї тепломагістралі. Вона є зв'язуючою між ТЕЦ-5 і доходить аж до Салтівки. Від працездатності системи також залежить чи будуть гарячими батареї в будинках центральної частини міста. Тому тепловики зараз докладають максимум своїх зусиль аби якомога швидше тут закінчити свої роботи.
Олексій Лука головний інженер КП "ХТМ" Не для кого не секрет, что это производится за деньги Мирового банка. Дело в том, что труба к нам окончательно поступила только неделю назад. В связи с этим и работы мы были вынуждены переносить на более поздний срок, чтобы не производить разрытие в мае месяце, а потом здесь 4 месяца держать раскрытые шурфы. Соответственно мы были вынуждены перенести эти работы на более позднее время.
Наразі комунальники окрім цієї ділянки продовжують свої роботи по місту з поетапного підключення житлового фонду. Відсоток будівель з теплими батареями впродовж тижня збільшувався.
Олексій Лука головний інженер КП "ХТМ" Мы приносим свои извинения, что до сих пор не можем обеспечить в полном объёме горячую воду, всвязи с тем, что сейчас все наши усилия направлены на то, чтобы в кротчайшие сроки обеспечить людей теплом. Но мы всё равно не забываем и продолжаем работать над тем, чтобы горячую воду подать в каждый дом, в каждую квартиру.
А це вже Немишлянський район. Масштаб реконструкції тепломережі, що ведеться по вулиці Рибалка, величезний. Адже заміні тут підлягав трубопровід довжиною 400 метрів. Сама теплотраса під номером 95 – одна із найвідповідальніших, кажуть фахівці. І ось саме ця її ділянка була однією з найпроблематичніших.
Юзеф Броневський директор підрядної організації Раскопали трубу, которой практически не было, дырки, подняли эту трубу, одна ржавчина. Вы пришли в день, когда делается последний стык. Сегодня мы должны закончить всю работу. Правда, надо делать ремонт сетей по всему городу. Очень важная работа сейчас начата.
На місці старих вже прокладено нові труби зі спецізоляцією, завдяки чому вони мають практично нульову втрату тепла і загалом розраховані на тривалий термін експлуатації. Така реконструкція, зазначають фахівці, а ведуться подібні роботи по всьому місту – це великий прорив у ремонті і будівництві нових дільниць тепломереж.
Михайло Самойленко головний інженер Немишлянської філії КП "ХТМ" Необходимость проведения этих работ. По крайней мере на моей памяти, мы лет 5 пытаемся эту работу провести, но благодаря средствам Мирового банка и руководству города данная работа организована в этом году. Поймите правильно, что регламентный срок эксплуатации тепломагистрали обозначается срок постройки. Данная тепломагистраль проработала больше 25 лет и теперь мы должны грамотно направить средства, которые выделены городу на каждый тепловой участок для замены.
За словами Михайла Самойленка, плани складено. Реконструкція зношених мереж триватиме і наступного року. А цьогоріч мають намір замінити ще чотири ділянки і 94-ої магістралі. Наразі роботи тривають і по вулиці Благодатній і Краснодарській. На подачу тепла і гарячої води, зазначає, вони не впливатимуть, оскільки задіяні резервні лінії.
Випуск № 58 (1129) від 21.05.2026
