Ход продвижения работ по замене дорожного покрытия возле Сумского рынка

Вже не перший тиждень біля Сумського ринку не проїхати. Тут ведуться масштабні роботи – міняють дорожнє покриття. По вулиці Маяковського на відрізку від Сумської до Трінклера дорожники вже зробили більше половини робіт. Прибрали старі трамвайні рейки та проклали нові. Все виконується за європейською технологією.

В'ячеслав Шматко інженер-проектувальник

Уникальной технологией является тем, что помимо того, что здесь удалось отойти от шпальной технологии и здесь используются полимерные смолы. Т.е. весь наш рельс находится в специальных каналах, которые потом заполняются полимерной эластичной смолой, которая не меняет свои свойства независимо от температурного режима и режима влажности, т.е. нет износа.

Наступний етап реконструкції цієї ділянки, говорить В'ячеслав Шматко, укладка асфальту. Його буде тут три шари. Але перед цим на поверхню вже вклали щебінь та ретельно його утрамбовують.

По самій же вулиці Трінклера зараз йдуть основні роботи. Тут працюють зварювальники. Роблять каркас, який надалі зацементують.

На цій ділянці – на повороті, кажуть шляховики, використовувати стандартного розміру залізобетонні плити не вийде, тому й роблять їх нестандартних розмірів і форми. Вирішили тут і проблему просідання асфальту.

В'ячеслав Шматко інженер-проектувальник

Геоволокно – это нетканный синтетический материал, который поволяет отойти от такой проблемы как просаживание щебня. При обводнении грунта щебень при шпальной технологии существует проблема ухода щебня в грунт. Мы решили эту проблему путём устройства нетканного синтетического волокна.

Паралельно з роботами з оновлення дороги, вирішили тут і головну проблему – непрацюючих каналізаційних стоків. Повністю переробили зливову каналізацію. Серед новозведенного тут і електричні опори. А ось на перехресті вулиць Культури та Трінклера роботи на фінальній стадії. Рух транспорту тут незабаром обіцяють відкрити, кажуть в Департаменті транспорту.

Євген Федорчук заступник директора Департаменту транспорту

Это наверное будет первоочередной пост ввиду того, что нужно открывать движение для транспорта, для того чтобы не создавать неудобства харьковчанам. Я думаю, что уже. К концу ноября участок будет открыт и будет полностью готов к движению. В том числе он будет с новым сфетофорным объектом, с отсчётом времени, как мы уже привыкли в Харькове.

Працюють шляховики, говорить Євген Федорчук, максимально швидко для такої великої ділянки реконструкції. Але головне при цьому – про якість не забувають.

Євген Федорчук заступник директора Департаменту транспорту

До Нового года полностью всё будет открыто и здесь можно будет и ходить, и ездить, и получать удовольствие от того как всё сделано. У нас уже в городе много сделано таких трамвайных переездов. Это и Гагарина с Кирова, это и проспект Правды с проспектом Ленина, здесь рядом находится перекрёсток Тринклера – Сумская. Большой переезд, который сделали в прошлом году это Академика Павлова, я так понимаю сейчас все участники движения и трамваи и транспортники получают удовольствие как от того как можно переезжать эти переезды.