Як буревій у Харкові вплинув на міський транспорт

Буревій, що пройшовся по Харкову ввечері 12-го липня, завдав великої шкоди місту, зокрема, транспортній інфраструктурі. Відірвані гілки та вирвані з коренем дерева попадали на контактну мережу та понівечили транспорт. Сильно дісталося і Жовтневому трамвайному депо.

ВОЛОДИМИР МАТЯС, ЗАСТУПНИК ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТУ З ПИТАНЬ СТРАТЕГІЧНОГО РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ ДЕПАРТАМЕНТУ БУДІВНИЦТВА ТА ШЛЯХОВОГО ГОСПОДАРСТВА ХМР
Коли я приїхав сюди вночі в це депо, я побачив жахливу картину. Це були повалені дерева, зруйнована контактна мережа, на яку ці дерева впали. Це були понівечені трамвайні вагони, тобто картина була жахливою. І вже на той момент наші працівники приступили до усування наслідків, всі були на місцях, тут був директор депо, тут були працівники депо, всі брали участь у ліквідації наслідків з розпилу дерев, з деблокування трамвайних вагонів.

Контактну мережу в Жовтневому депо продовжують відновлювати й досі. Як повідомляють у профільному департаменті, в депо було пошкоджено 75% мережі. Якщо говорити про Харків загалом, то наразі вона повністю відновлена.

ВОЛОДИМИР МАТЯС, ЗАСТУПНИК ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТУ З ПИТАНЬ СТРАТЕГІЧНОГО РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ ДЕПАРТАМЕНТУ БУДІВНИЦТВА ТА ШЛЯХОВОГО ГОСПОДАРСТВА ХМР
Всього у нас по місту було 37 великих обривів контактної мережі. Це дуже велика кількість. З них близько п’яти-шести — дуже складні руйнування. Одразу ж приступили до ліквідації цих наслідків. Були залучені абсолютно всі служби, всі люди, які змогли вийти на роботу, і вже за першу ніч ми усунули понад 17 обривів.

ВОЛОДИМИР МАТЯС, ЗАСТУПНИК ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТУ З ПИТАНЬ СТРАТЕГІЧНОГО РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ ДЕПАРТАМЕНТУ БУДІВНИЦТВА ТА ШЛЯХОВОГО ГОСПОДАРСТВА ХМР
На жаль, у нас були пошкодження рухомого складу – як трамваїв, так і тролейбусів, так і автобусів. Найбільше постраждав один трамвай, на який прямо впало велике дерево, з дуже серйозними пошкодженнями. Також постраждали близько п’яти трамваїв – вибиті вікна, скло. У нас постраждав сильно один автобус. Також постраждали в різній ступені тяжкості ще декілька автобусів, тролейбусів. Результати цієї негоди не дуже гарні, але вони суттєво не вплинули на випуск рухомого складу.

Через наслідки природного катаклізму на ранок неділі випустити весь міський транспорт не вдалося.

Читайте нас у Facebook, Telegram, Instagram та дивіться наші відео в YouТube та TikTok.

ВОЛОДИМИР МАТЯС, ЗАСТУПНИК ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТУ З ПИТАНЬ СТРАТЕГІЧНОГО РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ ДЕПАРТАМЕНТУ БУДІВНИЦТВА ТА ШЛЯХОВОГО ГОСПОДАРСТВА ХМР
Де змогли – все це компенсували автобусами, там, де не було електропостачання і були пошкодження контактної мережі. Ми вивели додатковий рухомий склад, додаткових водіїв. У нас була проблема з енергопостачанням на тяговій підстанції першу половину дня неділі. Тому я вважаю, що всі спрацювали добре в цій ситуації.

Наразі один із трамвайних маршрутів поки не діє. Його компенсують автобуси.

ВОЛОДИМИР МАТЯС, ЗАСТУПНИК ДИРЕКТОРА ДЕПАРТАМЕНТУ З ПИТАНЬ СТРАТЕГІЧНОГО РОЗВИТКУ ІНФРАСТРУКТУРИ ДЕПАРТАМЕНТУ БУДІВНИЦТВА ТА ШЛЯХОВОГО ГОСПОДАРСТВА ХМР
Всі наші служби спрацювали дуже злагоджено. Вони справжні герої. І я дуже пишаюся, що в нас працюють такі люди, які, незважаючи на ніч, на важкі умови, на дощ, на буревій, на вихідні дні, все одно працювали, працювали без перерви. І саме завдяки цим людям ми маємо змогу сьогодні не просісти по випуску рухомого складу в лінію.

ОСТАННІ НОВИНИ

Шанс врятувати життя – без бюрократії та маршруток: медична ініціатива для ВПО у Харкові

Пацієнтів з алергією стало більше: причини і наслідки пояснює лікар

Покриття відшаровувалось, сходи несли загрозу. В Індустріальному районі відновлюють вхідні групи