Через різке потепління та з метою недопущення перегріву будівель, коли температура зовнішнього повітря буде 6 градусів тепла і вище, на деякий час, з 8-ї ранку до 8-ї вечора, не менше, ніж на чотири години, вимикатимуть опалення. На якість подачі гарячої води, це, як зазначають комунальники, ніяк не вплине . Графік, за яким працюватимуть оприлюднений на сайті КП "Харківські теплові мережі". Наразі, запевняють, якщо надворі буде різке похолодання, то тепло знову подаватиметься до осель харків'ян у повному обсязі. Не мають наміру повністю відключати опалення і в області, кажуть владники.
Євгеній Шахненко заступник голови Харківської облдержадміністрації
У нас, если на протяжение трёх суток температура будет удерживаться более +8 градусов, то естественно будем рассматривать вопрос, в связи с дальнейшим прогнозом погоды, останавливать котельные или нет. При повышение температуры наружного воздуха, естественно мы будем регулировать и температуру теплоносителя, это точно. Но заявлять о том, что мы сейчас 15 или 20 марта прекратим отопительный сезон такого не будет. Мы будем действовать в законодательном поле.
Тож опалювальний сезон триває. Натомість фахівці вже підводять його попередні підсумки. Головне, кажуть, що він проходить без збоїв, надзвичайних ситуацій допущено не булО. Житлово-комунальний комплекс успішно пройшов випробування і холоднечою, і негодою.
Євгеній Шахненко заступник голови Харківської облдержадміністрації
Такой зимы у нас уже давно за последние несколько лет не было. Я хочу сказать, что в таких условиях наши службы сработали нормально. В отличие от других областей у нас ни разу не перекрывалось движение на магистралях, были заносы в сельской местности, с которыми мы боролись. Я только приведу цифры, что на дороги области использовано по статистике в 2 раза больше песчаной и соляной смеси для уборки дорог.
Натомість стан доріг вцілому по області знаходиться в незадовільному стані, констатують чиновники. І ця проблема з таянням снігу – наочна. Фахівці облавтодору провели аналіз і прийшли до не втішних висновків, ремонт автомагістралей має бути колосального масштабу. Пояснюють, такому сильному руйнуванні покриття, не останню роль зіграла саме велика кількість використаної солі.
Сергій Пляка перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Харківській області
Всё таки битум имеет свойства разлагаться и под воздействием соли это происходит быстрее. То количество соли и та нагрузка, которая была за зимний период привела к большому количеству образования ямочности. 500 тысяч квадратных метров наличие ямочности на начало сезона. В сравнение в прошлом году было 330 тысяч метров квадратных.
Шляховики вже визначились з планами. Перш за все мають намір забезпечити проїзд на найбільш затребуваних дорогах. Тож ремонтуватимуть автошляхи в напрямку Ізюму, Лозової, Куп'янську і далі до Луганської області, ділянки від Харкова до Чутове, в районі села Бистре в Харківськоого району, в Пісочині та на окружній дорозі.
Сергій Пляка перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Харківській області
Мы все были рады отремонтированной дороге в 2010 году окружной нашей но прошло 7 лет практически, ремонты не производились, только текущие и на сегодняшний день покрытие требует негайного втручання. Требует ремонтов как ямочных так и сплошных ремонтов. Мы запланировали устройство двухслойных поверхностных обработок по новой технологии Мультимак. Планируем продолжить эти работы. Нам необходимо сохранить нашу окружную.
Зробити все, що хотілось би, натомість, кажуть неможливо. І не тільки тому, що багато роботи, а тому, що недостатньо коштів. В своєму розпорядженні мають лише
123 мільйони гривень, що закладено на ремонт доріг для Харківської області у держбюджеті. А це всього 20% від потреби. Втім сподіваються, що коштів все ж таки побільшає, вони мають надійти від митних і дорожніх зборів.
Євгеній Шахненко заступник голови Харківської облдержадміністрації
35% всех сборов на дороги будет оставляться в области и дороги местного значения будут переданы на баланс органов власти областей. Этот закон уже принят, подписан и вступает в силу с 1 января 2018 года. Что это значит. Если Харьковская область собирает таможенных сборов порядка миллиарда 300 тысяч гривен, то 35% остаётся у нас и это серьёзная цифра, которая никогда не направлялась на дороги местного значения.
А поки розраховують на те, що є і мають намір взятися до роботи за складеними графіками. До ремонтів де ніде вже приступили. Але масовий вихід шляховиків, запевняють, на дорогах області можна буде спостерігати з середини березня.
