Це виїзд з Харкова, що на Бєлгородському шосе. За моєю спиною перші 500 метрів майбутньої велодоріжки, що зараз будують у Харкові. Як бачимо тут практично все готове. Залишилось доріжку, якою курсуватимуть велосипедисти заасфальтувати і з обох боків засіяти газон.
Роман Бондаренко головний інженер фірми-підрядника
Как мы сняли растительный слой. Мы уплотнили корыто, которое получилось, после этого уложили слой песка – выравнивающий, так называемый слой. После этого уложили геотекстиль. На геотекстиль уложили щебень, уплотнили его. Устанавливаем поребрик. Особенность геотекстиля в том, что он предотвращает проростание всякой корневой системы. То есть будь-то трава, либо корни остатков деревьев. То есть геотекстиль исключает их проростание в само полотно дорожки.
Незважаючи на примхи погоди, на будівництві семикілометрової велодоріжки, більше десяти одиниць важкої спецтехніки працює щодня. В роботі вже зараз половина маршруту. Це так званий перший етап, який планують завершити до середини липня.
Роман Бондаренко головний інженер фірми-підрядника
На участке порядка километра мы уже устанавливаем поребрик. На участке тоже порядка километра уже засыпано щебеночное основание. И вот здесь как вы видите, щебеночное основание формируется. Корыто сейчас прорезано по длине до района Нишей Дачи. Пока это есть наша граничная точка на первом этапе.
На обох кінцях маршруту і на П'ятихатках, і в районі вулиці Дерев'янка будівельник для велосипедистів облаштують зручні з'їзди. Також вздовж всієї велодоріжки з’явиться додаткове освітлення. Добудувати велодоріжку в Харкові обіцяють вже цьогоріч.
