Повышение проезда в автобусах вынужденная мера – горсовет
У Харкові працює 130 автобусних маршрутів. Відзавтра у всіх них здорожчає проїзд для пасажирів. Довгий час, розповідають у мерії, перевізники стримували ситуацію і не підвищували тарифи. Однак наразі вони вимушені піти на такий крок.
Сергій Дульфан директор Департаменту інфраструктури
Учитывая социальную ответственность перевозчиков наших, они понимали ситуацию с социальной обстановкой в стране и старались не повышалась стоимость проезда, но на сегодняшний день очередной скачок стоимости топлива, постоянное повышение минимальной заработной платы и критическая ситуация с водительским составом на самих предприятиях, где водители в основном квалифицированные уехали работать в Европу, на сегодняшний день привела к тому, что с целью привлечения водителей на предприятие они вынуждены повышать заработную плату, плюс дополнительные затраты на топливо.
Пільговики, як їздили, так і їздять. Місто готове надати за них перевізникам компенсацію. Але для цього вони мають приєднатись до системи єдиного електронного квитка. Тоді буде чіткий контроль кількості пільговиків і відповідні кошти за них з міського бюджету. Крім того, згодом проїзд має здорожчати і у електротранспорті. Це може відбутись у квітні, проте це питання ще має пройти міськвиконком.
Сергій Дульфан директор Департаменту інфраструктури
Если ранее предприятия пассажирского электротранспорта платили по льготному тарифу, как для населения, то сейчас они платят по тарифу, как для промышленных предприятий. То есть у нас у всех выравнивается тариф и стоимость электроэнергии в общей стоимости проезда у нас выросла практически в два раза, это первое. Второе, я хочу вам напомнить, что все-таки достаточно большие коллективы работают в предприятиях электротранспорта и там тоже повысилась минимальная заработная плата. За все надо платить.
Випуск № 14 (929) від 01.02.2025
