Работники Южной железной дороги обратились к Президенту Украины
Це все про стан української залізниці. Стан рухомого складу, кажуть робітники, катастрофічний. Тому сотні машиністів, слюсарів та інших робітників Південої залізниці вийшли на акцію протесту. Сподіваючись, що про їх проблеми дізнаються в Офісі Президента. Листа до голови держави підписала більшисть робітників підприємства. Головні умови – розібратись у ситуації та покарати винних.
Максим Москалець представник профспілки
Машини, локомотиви зношенні на 95% – це підтверджує сама УЗ, минулий керівник АТ "Укрзалізниці" сам говорив, що стан локомотивів УЗ, по всій Україні, не тільки Південної залізниці дуже в плачевному стані. В 17-18 році ми проводили акцію "Робота по інструкції" не приймали несправні локомотиви підписували потім меморандуми, про те що всі ці несправності будуть устранени, но на цей день, до сих пір ніхто нічого не зробив, локомотиви як сипались, так і сипляться, як горіли, так і горять.
Більш того, залізничники розповідають, у минулому році через пожежу загинули машиністи. Однак, говорять представники профспілок, керівництво Південної залізниці не звертає на це уваги.
Сергій Москалець представник профспілки
Вагони просто ізношені вже все. Локомотиви вже по 50-60 років, я вам скажу. Вагони тоже пасажирські мабуть не менше. То ви розумієте, що таке іде вагон який повністю згнив, його зашпалювали і в любу минуту він одвалюється. 20 січня пасажирський поїзд із Харкова, Харків-Київ на перегоні Нова Баварія Люботин роз'єднуються і за несправності автосцепки, роз'єднується пасажирський поїзд напополам. Локомотивна бригада годину боролась поки його з'єднала і тому подібне. А не дай Бог у цей момент у тамбурі проходе людина. Поезд роз'єднується розпадається людина випадає туди.
Олександр Головатюк машиніст електровозу
Это очень опасно. Потому что, ну как это, ты пошел на работу и можешь не прийти – это вообще очень плачевная ситуация. Ремонт не качественный или бывает просто приходят запчасти, которые очень или некачественные или вообще непонятно какие. Они просто не подходят.
І при таких умовах праці фахівці отримують мінімальні зарплати. Робітники залізниці наголошують, побоюються за власне життя кожен раз коли виходять на роботу.
Олександр Шуляковський машиніст локомотивного депо
Ще трошки і залізничники будуть ходить по ждвокзалам і виганяти звідтіля людей. Тому що ми не можемо гарантувати вам безпеку. Людина купляє квиток на потяг і думає що його зараз повезуть у красивому вагоні, справному, швидко, вдобному… Та ні! Аби, люди побачили ті умови в яких ми працюємо, машиністи зокрема, це жах. Це жах. У нас літом в кабіні 40-50 градусів. Зимою – сквозняки такі, що в курточках мерзнеш.
Всі порушення, наголошують залізничники, зафіксовані та передані разом із зверненням до Президента України.
Випуск № 85 (1000) від 17.07.2025
