Траса Чугуїв-Мілове державного значення. Її довжина більше 110 кілометрів. І це єдиний зв"язок Харківщини з Луганською областю. Тож через неабияке навантаження деякі ділянки на дорозі були розбиті вщент.
В'ячеслав Назаренко куратор служби автомобільних доріг Харківської області
Здесь полностью была деформация существующего проезда. Транспорт даже легковой с большой сложность здесь проезжал. Разрушений было больше 70-80% дорожного покрытия.
Оскільки постачати техніку та необхідні речі для бійців, які перебувають на Луганщині, необхідно постійно, найнебезпечнішу ділянку на трасі вирішили відремонтувати. Вона простягається від села Коробочкине до межі Шевченківського району.
В'ячеслав Назаренко куратор служби автомобільних доріг Харківської області
Нужно не просто произвести текущий ремонт с двумя слоями асфальтобетона. А восстановить основание. Основание – это основной конструктив. Скелет дорожной одежды – это основание. Если его не восстановить, то асфальт тоже будет разрушаться.
Прокласти трасу за такою технологією дешевше, кажуть шляховики. І дають гарантію на роботу – мінімум 10 років. Тільки от працюють вони, розповів під час інспекції губернатор Ігор Райнін, у борг. Адже обіцяних від Уряду грошей на ремонт доріг Харківщина ніяк не дочекається.
Ігор Райнін голова Харківської облдержадміністрації
На сегодня еще нет финансирования со стороны Кабинета Министров, хотя есть все договоренности, все документы, естественно, подготовлены. Но мы начали работы, и вот это участок самый разрушенный 5-ти километровый он до 10 ноября будет выглядеть в идеальном состоянии.
Далі, запевняє губернатор, якщо буде фінансування, облавтодор поступово робитиме на трасі Чугуїв-Мілове ямковий ремонт та оновлюватиме ділянку траси під Куп"янськом.
