«Ризики теж приносять можливості». Чому інвестори готові вкладатися в Харків - "Інфосіті"

Чим швидше інвестори будуть готовими співпрацювати з Харковом, тим краще буде як для міста, яке налаштоване на глобальну відбудову, так і для самих партнерів. Такої думки притримуються учасники інфестфоруму «Кharkiv: Restart», що зібрав у столиці провідних менеджерів, керівників компаній, українських підприємців та представників всіх гілок української влади. Паралельно з панельними дискусіями, на яких по факту вирішувались перспективний розвиток та доля Харкова, міський голова мав серйозний блок зустрічей з рядом компаній, організацій та міжнародними партнерами. Деякі з яких вже мають тривалий досвід роботи з Харковом.

СЕРГІЙ СОХАЦЬКИЙ ДИРЕКТОР КОМПАНІЇ «VETASI UKRAINE»
Ми співпрацювали ще до війни щодо побудови «Smart sity» у місті Харкові. Але, на жаль, війна змінила акценти, але ми в перші же дні після війни запитали, чим же ми можемо допомогти і разом з тендером запропонували і фокус перш за все був на підрахунку майна міста Харкова. Тому ми побудували вже цифровий реєстр 11 тисяч багатоквартирних будинків міста Харкова зі всіма нормативними документами і з прив’язкою до цього активу. І що саме цікаве, розробили модуль автоматичного розрахунку вартості відновлення. Тобто після огляду пошкоджень беруться дані спеціалістів, вносяться в систему і система розраховує вартість відновлення цього будинку, активу. І це було дуже важливо, тим паче наше керівництво країни і законодавча база – це було завданням номер один. Мати швидку можливість розрахувати вартість відбудови. Мати інструмент ІBM дав нам можливість безкоштовно використовувати цей продукт, а ми зі свого боку, як експерти з впровадження, досі працюємо на волонтерських засадах і автоматизуємо. І завдань ще на роки.

Найголовніше гальмо для всіх інвесторів, кажуть гості, це війна і дуже близьке сусідство Харкова з російським ворогом. Але і в такій ситуації, наголошують, вбачають вагомі плюси.

Читайте нас у Facebook, Telegram, Instagram та дивіться наші відео в YouТube та TikTok.

ЮРІЙ КРИВОШЕЯ ВІЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ, ЧЛЕН РАДИ ДИРЕКТОРІВ КАНАДСЬКО-УКРАЇНСЬКОЇ ТОРГОВОЇ ПАЛАТИ
Так, всі знають ризики на сьогоднішній день, але якщо говорити інвестиційною мовою, але ризики теж приносять якісь можливості. Тому, якщо ми кажемо про фундаментальні речі. Тому на сьогоднішній день ми, маючи відкритість, як пан мер зазначив, доброчесність і впевненість щодо всіх процесів, що є дуже теж важливим для канадських інвесторів. Це разом, поєднуючи з можливостями, з потенціалом це дійсно допомагає створити неймовірну синергію і для інвестора в майбутньому прибутки. Інша ситуація, це моя патріотична особиста думка, але треба входити інвесторам зараз. Чому. Тому що незалежно від критичної ситуації зараз у нас в Україні можливість для інвесторів, – хто перший прийде, той матиме зовсім іншу конкурентну спроможність, ніж ті, хто чекає чогось. Тому, якщо заходити сьогодні з інвестиціями в Харків, то можливість у якогось інвестора буде такий джам старт, – можливість зробити щось набагато швидше. Чи зовсім з іншою майбутньою каналізацією.

Взагалі інцестфорум, впевнений міський голова, став хорошим майданчиком для зміцнення партнерських відносин Харкова з міжнародними парнерами та українським бізнесом. Зокрема, місто заручилося підтрикою з комgанією, що займається виробництвом громадського транспорту. А для Харкова, що планує і надалі впроваджувати транспортну реформу, це є дуже актуальним напрямком.

КОСТЯНТИН ЖИЖКО ДИРЕКТОР КОМПАНІЇ «SKODA TRANSPORTATION UKRAINE»
Наші засновники та наша компанія дуже зацікавлені в співпраці з Харковом за всіма напрямками, які будуть вигідні обом сторонам і будуть відповідно впливати на розвиток як України, міста, так і нашої співпраці. Тим паче, що це підтверджується не лише тільки нашим бажанням, але й тим, що багато членів чеського… Уряду вже відвідували Харків, перед цим вони були у нас і якраз ми з ними дискутували щодо того, що Харків є одним із пріоритетних напрямків для співпраці. Наша компанія займається виробництвом як метрополітеном, так і трамваями, так і тролейбусів, так і електробусів. Сьогодні було для мене відкриттям, що одним із напрямків пріоритетних є зацікавленість в електробусах – це дуже прогресивно, бо, як на мене, це публічний транспорт майбутнього. Тому якраз за всіма цими напрямками дуже зацікавлені і дуже хочемо співпрацювати з Харковом.

Та окрім планів на майбутнє, спільних проектів, що не на місяці, а на роки, партнери пообіцяли і надалі бути поруч з Харковом, який пережив найгірше – в 2022-му став форпостом для України, а зараз впевнено дивиться у майбутнє.

ТОМАС ЯРУСЕВІЧЮС ЗАСТУПНИК ДИРЕКТОРА АДМІНІСТРАЦІЇ МІСТА КАУНАС (ЛИТВА)
Харьков это наш очень важный партнер. И, конечно, мы очень переживаем за этот город и мы знаем, что это все может быть и в нашем городе. Поэтому, мы будем делать все, что мы можем делать, чтобы поддержать вас. Быть на таком форуме важно потому, что можешь знать как помочь для города, как помочь для своих партнеров. В прошлом году мы привезли 5 автомобилей легковых от каунской полиции, а теперь мы будем пробовать помочь отдавать 20 автобусов, думаем, что это поможет для города.

ОСТАННІ НОВИНИ

Метросадочок у Харкові: сучасні заняття, святкові розваги та традиції, які вражають!

Удари дронами, припинення вогню в Україні та новий вірус – головне на ранок 6 січня

На станції метро «Історичний музей» працює резиденція Святого Миколая для маленьких харківʼян