Трамвайный переезд на пересечении Московского проспекта и улицы Академика Павлова отремонтировали

Перехрестя Московського проспекту та Академіка Павлова. Тут відреконструювали трамвайний переїзд за спеціальною польською технологією. Підрядники зняли старий асфальт та рейки, вирили котлован, встановили арматурний каркас. Потім залили його бетоном.

Сергій Дульфан директор Департаменту транспорту

-Данная технология, во-первых, безвибрационная, что дает нам возможность более качественно содержать проезжую часть, потому что  на примыкании трамвайного пути и полосы движения автомобильного транспорта нет разрушений. Она бесшумная, потому что стыки выполняются по специальной технологии.

Завдяки цій технологій зникають перепади під час руху,- каже Сергій Дульфан. Конструкція рейок монолітна, стінки їх не розбиваються і прослужать багато років.

Андрій водій трамваю

-Лучше стало, рельсы лучше. Стыки лучше, беcшумно.

Олександр водій трамваю

-Трамвай очень тихо и нежно идет по рельсам.

Тепер тут поновили роботу трамваїв. Зокрема маршрут номер двадцять сім. Він курсує від станції Салтівська до станції Новожаново. Шістнадцятий трамвай поки що ходити не буде. Адже нині він дублює маршрут двадцять сьмого, -розповідають транспортники.

Сергій Дульфан директор Департаменту транспорту

-На данном участке мы восстановили движение 27-го трамвая. Но у нас в работе до сих пор остается пересечение Героев Труда и Академика Павлова, где выполняется подземный пешеходный переход, мы сделали там однопутку для проезда по Героев Труда, но поворот на Академика Павлова не может быть выполнен до окончания строительства подземного перехода.

Двадцять сьомий маршрут, -говорять городяни, найзручніший. Ним користуються багато людей. Тож те, що він знову курсує – тільки в радість.

Лідія пенсіонерка

-От пятнадцатой больницы сюда шли пешком люди, сколько можете представить, как далеко.

Ніна пенсіонерка

-Беcшумно, очень удобно, то было в обьезд, час сорок до Салтовки, а сейчас раз и на Салтовке.

Любов пенсіонерка

-Я очень довольна, что тоже открыта линия. Эта линия очень нужна, потому что здесь масса народа пользуется этой линией и это удобно. Везде подьезд, подход. Это самая лучшая линия наверное.

Ольга пенсіонерка

-Замечательно, вот даже до рынка не надо круги крутить. Ну и вообще, так вот выходили из положения, обьездами, троллейбусы, маршрутки обьезжают, они пенсионеров не любят, троллейбусы, трамваи, а это прямой маршрут, очень удобно.

Наступного року у планах взяти в роботу весь Московський проспект. Покладуть тут і другий шар асфальту. Головне, -наголошують транспортники, аби фінансування з держбюджету надходило вчасно.