В следующем году в Харькове планируют капитально отремонтировать 50 трамваев

Ці трамваї на вигляд наче нові, хоча ще кілька місяців тому скидалися на металобрухт і виглядали приблизно отак. Та тепер, після капітальної реконструкції, вони – справжня гордість Салтівського депо.

Сергій Дульфан директор Департаменту інфраструктури

Вы видите чистенький, аккуратненькие, красивые вагончики, вот то, что сделано в результате капитального ремонта. Но главное не это. Главное, что сделано – это то, что под полом. Потому, что в результате капитального ремонта делается полный комплекс агрегатного восстановления, то есть, полностью восстановлены тележки, это касается и двигателя, это касается и колес, это касается, в первую очередь, тормозной системы.

Відремонтовані трамваї, розповідає Сергій Дульфан  не тільки більш зручні та безпечні, а й більш економічні. Електроенергії вони споживають на десять – п’ятнадцять відсотків менше. Загалом  таке капітальне оновлення одного вагону обходиться міськраді приблизно в мільйон двісті тисяч гривень. Сума, звичайно, не мала, зазначає заступник міського голови з питань інфраструктури, та все ж відремонтувати трамвай значно дешевше, аніж купити новий.

Євген Водовозов заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури міста

Для харьковчан цена вопроса очень простая. Пятьдесят отремонтированных таких вагонов – это где-то два новых.

Загалом протягом року капітального ремонту зазнали десять трамваїв, та значна частина рухомого складу все ще потребує оновлення, бо виходить на лінію вже більше сорока років, зазначає Євген Водовозов.

Євген Водовозов заступник Харківського міського голови з питань інфраструктури міста

Планы грандиозные. Скажем так, есть активное желание и пока что депутаты это поддерживают, сделать в следующем году как минимум 50 штук.

Як зазначив Євген Водовозов, наступного року продовжаться роботи і в напрямку оновлення колій, адже від стану трамвайного полотна напряму залежить безпека пасажирів.