В трамваях и тролейбусах подорожал проезд. На 50 копеек

Затверджена вартість проїзду значно менша від тієї, що пропонував "Міськелектротранс", зазначили в мерії. Там просили підняти ціну до трьох гривень. Але тариф привели до мінімального рівня, який зможе забезпечити роботу підприємства і збереже соціальні гарантії для працівників.

Михайло Фатєєв директор Департаменту економіки та комунального майна

Те люди, которые возят, они работают и должны получать за это заработную плату. Поймите, они не могут возить бесплатно, то есть не получать заработную плату и предприятие не может функционировать, не имея денег на свое функционирование. Потому что предприятие должно купить электроэнергию, платить зарплату, купить запчасти, при этом в основном импортные. Если какой-то из этих разделов выпадает, предприятие не в состоянии функционировать. Вот в чем заключалась задача при формировании тарифа.