Мэр Харькова Игорь Терехов сейчас вместе со специалистами работает над оптимизацией маршрутов городского общественного транспорта. Об этом сообщают “Харьковские известия” со ссылкой на директора Департамента по вопросам информации и связям с общественностью горсовета Юрия Сидоренко.
В первую очередь прорабатываются маршруты доезда с Салтовки в центр, на поселок Жуковского и Алексеевку. Одна из основных идей оптимизации – приоритет общественного транспорта, его экологичность и удобство для харьковчан и новая география маршрутов. Где-то на смену трамваю придет троллейбус, где-то муниципальные автобусы.
“После войны полтора-два месяца уйдет только на подготовку к запуску метрополитена. Скажу и то, что, благодаря «усилиям» оккупантов, будут сложности с Салтовской веткой – она поедет намного позже остальных двух”, – отметил Сидоренко.
Огромную роль в оптимизации маршрутов общественного транспорта будет играть и организация движения по спуску Веснина, которая соединяет центр города с Салтовкой.
Уже сейчас в Харькове начался демонтаж трамвайных путей на спуске Веснина.
“Реконструкция спуска Веснина с расширением проезжей части была запланирована давно и начало работ стояло в планах на март этого года. Война не повод отказываться от планов улучшения транспортной инфраструктуры Харькова. Сейчас, когда машин в городе почти нет, начавшаяся реконструкция доставит минимум неудобства тем горожанам, кто остался в Харькове”, – разъяснили в горсовете.
Ранее мы сообщали, что город-партнер Брно подарил Харькову трамваи и троллейбусы.