В Украине могут ввести «налог на старость» для импортных б/у автомобилей

Существует несколько вариантов комплексного решения проблемы как таковой. «Ограничивать экостандартами ввоз автомобилей — это временный метод, и он неправильный. Почти нигде в странах Европы и мира никто этого не делает. Нормально — заставлять человека, который хочет купить автомобиль, заплатить за „старость“. Чем больше он загрязняет атмосферу — тем больше он должен платить», — народный депутат Украины Роберт Горват.

По словам народного депутата, комитет, членом которого он является, уже подготовил соответствующий законопроект, который должен быть зарегистрирован в ближайшие две-три недели. Кроме того, сам Горват вместе с группой депутатов разработал альтернативный законопроект, который преследует те же цели.

«Этот законопроект преследует те же цели, тот же „налог на старость“, это дифференцированный акциз в момент регистрации автомобиля. Чем старше возраст — тем больше акциз», — сказал он. Народный депутат добавил, что, в крайнем случае, если ни один из законопроектов не будет принят, члены парламента могут продлить действие закона № 1389-19 (проект 3251 от 07.10.2015), которым до 31 декабря 2018 года установлены льготные ставки акцизного налога на импортные б/у автомобили.